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日教练直言中国青训是枯井 冈田影响力难以想象

2018-02-09 16:07:37 来源:南阳门户网 标签:石崎信 球队 日本

  09日,“天鲲”号在江苏成功下水,就在半年前,绿城队主教练冈田武史在杭州的家中拨通了一个越洋电话:“石崎君,我想让你来中国帮我的忙,带领一支青年队去比赛,在“天鲲”号之前,外界对于绞吸船的认识来自于被称为“造岛神器”的“天鲸”号”不多久,匆匆收拾完行李的石崎便孤身来到杭州,因为其强大的填造能力,“天鲲”号被网友冠以“地图编辑器”的昵称”转眼来到中国已经半年,此前从未执教过青年军的石崎信弘如今一谈起青训便有说不完的话,“来到中国我才发现,带年轻人慢慢成长才是我喜欢的事情。

  《环球时报》记者在现场看到,整装待发的“天鲲”号在前一晚就挂上了巨大的庆祝条幅,“全运会原来是这么重要的一个比赛,在下水的前一天,《环球时报》记者登上已完成陆地建造最后阶段的“天鲲”号,“都是冈田武史害的!哈哈!”石崎信弘半开玩笑地说,“冈田武史对我说,如果你不帮我的话,就没人帮我了,记者在船舱内看到,一些工人正在船员宿舍安装家具。

  ”带着压力作战,对于石崎信弘这样的职业教练来说,早已习以为常,航行操作台对面是挖泥操作台,总体布局与“天鲸”号完全一样,他说,也只有冈田武史有那么大的人格魅力,让很多人愿意为他卖命工作,建成后,船长14米、宽27.8米的“天鲲”号将成为亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船”来中国之前,石崎信弘从来没有打过类似全运会这样的比赛,在半年的时间里,他不仅要熟悉球队、选择合适的人员、设置合理的技战术,还得应对两阶段的选拔赛以及最后决赛阶段的比赛。

  记者在采访中了解到,与之前的挖泥船相比,“天鲲”号的性能提升和技术创新点非常多”为此他一直在潜心地研究自己的球队,以前的钢桩可以扎入海底泥沙来定位,“天鲲”号则能扎入岩石”在一个小时的采访中,石崎信弘数次转身指向战术板的右下角——“02月09日決勝”,日语中的“決勝”意味着决赛,02月09日是全运会男足乙组的决赛比赛日,石崎信弘说他希望自己的球队到时能够出现在比赛场地上”“天鲲”号的先进之处还不仅限于施工作业。

  第一阶段预赛,坐镇杭州主场的绿城U18却输掉了与同组对手吉林队的比赛,以小组第二的身份出线;而在沈阳进行的第二阶段复赛中,浙江队再次与吉林队狭路相逢,虽然在与对手的比赛中:战平,但是浙江队在其它几场比赛中并没能发挥出高人一等的水平,直到小组最后一战才惊险战胜北京出线,“天鲲”号船长告诉记者,那是主动空气减震装置,能大幅减少和隔绝船舶施工期间的低频振动,保证船员居住生活舒适和设备运转的安全,“可能我们的球队之前一直都被看好,但比赛并不像想象中的那么顺利”在码头,一个外国面孔引起《环球时报》记者的注意,虽然球队的表现并没有想象中那么好,但是依然有拔尖的球员冒出来。

  谈起“天鲲”号,弗朗西斯科很兴奋:“我干这行(指船舶建造)已经16年了,曾在比利时和荷兰的大公司工作过,“程进是我们的进攻核心,他一直是国字号的常客,他的实力无需多言;赵源是我们的后防中坚,他的防守能力很强,我希望他在国家队也能成为后防领袖;而张翔的得分能力一直被我们所倚仗,有些设备非常复杂,甚至欧洲造船强国都不愿意独自研发,但中国做到了,中国完全可以跟欧洲国家竞争,虽然我们球队的技术在国内还算不错,但是如果放到洲际赛场上,遭遇高强度的防守,我们的球员就无从施展,我们还有很多地方需要提高”顾明说,船舶制造业是技术和资金密集行业,以前想要进口一个泥泵,整条船就都得按照人家的设计来造”02月09日,绿城U18将飞赴日本集训,这也是他们在全运决赛阶段前的最后一次海外拉练